Океан — это просто очень много воды!

для просмотра слайд-шоу кликните белый треугольник ‘play’ в левом нижнем углу рамки

А ведь все-таки ничего так проехались для первого раза, да? )

3 недели с 23 апреля по 13 мая 2011 яхта Cubalibre (Oceanis43, 2007) шла 1600 миль по маршруту Тенерифе-Гран-Канария-Фуэртовентура-Лансароте-Мадейра-Сеута-Малага-Алмерия-Майорка. Из них примерно 700 под парусом, еще 600 под парусом и мотором, а остаток просто под мотором.

За это время экипаж яхты — Косолапов (капитан), Апухтин (старпом), Полянская (боцман), Чубаров (матрос) и юнга Цимбалюк (присоединившаяся в Малаге), совокупно (для ровного счета):

— выпили: 100 литров соленой воды, 100 литров пресной воды и кофе, 100 литров пончаса и 100 литров сока экзотических растений

— выжрали: 100 кг хамона, 100 яиц, 100 караваев свежего хлеба, 100 помидоров и 100 экзотических рыб и морских гадов

— видели: 100 островов больших и малых, 100 городов, портов и рыбацких деревень, 100 дельфинов, летучей рыбы без счета, акулу и якобы двух китов

— встретили: 100 торговых и пассажирских судов, 100 добрых островитян, 100 невменяемых испанцев и одного, ну, совсем уж, извините, долбоеба-таможенника в Бенальмадене (Малага)

А кроме того: вычитали 100 книг, вычислили 100 путевых точек, выругались 100 раз на встречный ветер и волну, выслушали 100 альбомов, вычистили 100 кг засохшей средиземноморской соли с непродуваемой одежды (последние 350 миль от Гибралтара до Майорки были особенно утомительны и промозглы), вылили 100 л воды из непромокаемой обуви (после шквала) и 100 раз пожалели, что вообще ввязались в эту авантюру, пока, наконец, окончательно не выяснили, что на борту тесной парусной мыльницы посреди океана — без телевизора, обогревателя и стиральной машины — в 100 раз забавнее, чем в просторной московской квартире…

PS Да, и возрадуемся же, братие, и воздадим хвалу нашей наигламурнейшей буфетчице Виктории, которая, ревностно отмечая собственный день рождения в порту Funchal, сподвиглась вновь низвергнуться с трапа в океанические воды омывающие благословенный остров Мадейра. Очевидно, присутствие благочестивого покровителя всех падальщиков бл.Апухтина оказало на восприимчивую душу послушницы столь сильное воздействие, что она отринув посулы иных лжепророков и пустые сомнения, вторично устремилась в пучину мудрости, стяжая на пути падальщика новых рыб знания и медуз благочестия… Воистину бултых!

Don’t Panic Ocean. Vol.5: Гибралтар встретил яхту Cubalibre 30-узловым мордотыком и трехметровой волной

В 21.00 по местному (теперь уже испанскому) времени яхта Cubalibre вошла в марину Hercules Ceuta — клочок испанской территории в Африке.

Мадейра: португальцы называли ее островом-призраком из-за облачной шапки.

108 часовой переход от Мадейры до Гибралтара окончен. 660 миль по лагу. Из них больше 400 под парусом. Посещение Кадиса пришлось отложить до лучших времен: ветер и волна не благоприятствовали. Сеута (африканская Ницца) кажется вполне пристойной и логичной остановкой на пути к Болеарам.

Утро. До ближайшего берега 300 миль. 7 узлов, галфинд.

С погодой определенно везло. Северный, с заходами на восток ветер 15-20 узлов вполне комфортно доставил Cubalibra за 4 суток ко входу в Гибралтар. И вот тут расслабившаяся было в ожидании скорого отдыха команда получила «по зубам». Прижимаясь к африканскому берегу, Cubaibre с работающим двигателем и на 2 рифе грота весь день пробивалась галсами от Танжера до Сеуты против встречного 30 узлового ветра и 3-4 метровой волны.

В кокпите всегда двое: вахта и подвахта (на фото)

Don’t Panic Ocean. Vol.4: Мадейра похожа на высохшую половинку червивого яблока. Она прекрасна.

Первое мая на Мадейре команда яхты Cubalibre отпразновала дважды: ночью, когда старшая (гламурная) буфетчица Вика вторично испытала радость ночного падения в воду, и днем, наблюдая демонстрацию островных тружеников из окна буржуазного микроавтобуса.

На этот раз послушница Виктория шлепнулась в атлантическую воду порта Funchal в присутствии покровителя падальщиков, бл. Апухтина, что многократно усилило рвение падальщицы и благотворный эффект падения. Возрадуемся, бултых!

Копия каравеллы Колумба «Санта-Мария» катает туристов.

Мадейра удивительна и прекрасна. Остров покрыт террасами, банановыми плантациями, зарослями сахарного тростника, виноградниками, домишками, ютящимися на обрывах, джунглями, испещрен неисчислимыми ущельями, водопадами, смотровыми площадками и португальскими капеллами и соборами. Есть даже вечно покрытое туманом нагорье, лишенное растительности и обитателей. К тому же, Мадейра изгрызена туннелями и автострадами, как червивое яблоко. Удивительно, насколько разумно может быть источен и обустроен людьми(целых 260 тыс) почти негодный, но невероятно прекрасный клочок суши размером 50х20 км — площадью примерно с Москву, состоящий сплошь из скал и обрывов.

Команда Cubalibre потратила целый день на то, чтобы объехать половину острова и фотографироваться среди прочих туристов в разных живописных местах. И отчасти, чтобы избежать участия в первомайской демонстрации трудящихся островитян, которые манифестировали по центральной улице аккурат напротив буржуазной марины Funchal — издержки столичного города.

Как бы там ни было, продовольствие завалено в ящики и под пайолы, вода залита в танки, топливо в баки, мелкий ремонт проведен, тузик привязан. В 24.00 по местному времени (+3 по Москве) яхта Cubalibre выходит в открытый океан. 600 миль до Кадиса. Это наше приключение.

Don’t Panic Ocean. Vol.3: команда Cubalibre спит в порту Мадейры

Переход Rubikon (Лансароте) — Funchal (Мадейра) растянулся на 56 часов вместо 48. Это только кажется, что 8 часов не имеют значения. И всего 310 миль: как от Москвы до Воронежа. Лавировка бейдевинд, рифы на грот и скрутка на геную, мотор, мотор и еще мотор. Как же он надоел, особенно за эти добавочные 8 часов!

Морская живность сопутствовала нам. Старшая буфетчица Полянская (повышена за доблесть во время шквала) видела китов. Никто ей не верит. Зато все видели, как продолговатые сосиски с трясущимися крыльями быстро и далеко выпрыгивают из волн и плюхаются обратно — это летучие рыбы.

За полчаса до шквала к яхте подошла стайка дельфинов — экипаж как-раз убирал излишки парусов — предупредить, разумеется: ветер сменил направление на противоположное, потом скис, а потом вдарил по зубам с троекратным усилением и таким дождем какого нам не доводилось видеть прежде.

Вот так выглядела команда яхты Cubalibre сразу после наглой швартовки на первом попавшемся и единственном свободном месте в марине Funchal. Добрые португальцы не стали гнать нас взашей. Да мы бы и не пошли.

А вот и сама марина:

и ее окрестности.

Сутки отдыхаем на Мадейре, катаемся по острову, закупаем провизию, спим. Моемся. Нет, не так: МОЕМСЯ! И сколько угодно горячей воды.

Don’tPanic Ocean. Vol.2: яхта Cubalibre готовится к переходу на Мадейру

24.04.2011 в полночь пришли в марину Лас-Пальмос.

Северная оконечность Гран-Канария.

Стенка макси-яхт регаты ARC. Don’tPanic поверх Polina Star-2.

В Лас-Пальмасе встретили «полтинник-баварию» Виктора Мартышова.

Гера и Вика. Лас-Пальмас.

Они пришли из Могуна (Гран Канария) и собираются на Гомеру, на запад. А мы идем на восток. Следующий раз увидимся на Мадейре.

Фуэртовентура с юга.

Суточный переход Лас-Пальмас — марина Рубикон (Лансароте). Ночью между Гран Канарией и Фуэртовентурой прилично болтало, ветер до 22 узлов. Шли парусом бейдевинд 8-9 узлов. Замерзли напрочь, даже через три слоя — термо, флис, непромокайку.

Утро 26.04.2011. Холодно.

Утром зашли в порт Morro Jarro на юге Фуэртовентуры. Позавтракали, отогрелись на солнце и двинулись под мотором на Лансароте вдоль юго-восточного берега. Ночью ветра в избытке, днем в недостатке. К тому же, прямо «в морду».

Пляжи Фуэртовентура.

Бесконечные пляжи, сопки, полупустыня и отели. Места для серферов, кайтеров и нудистов. Рассматривали в бинокль голые жопы.

Порт Morro Jarre (Фуэртовентура)

Корм. Макароны по-флотски, местное красное и зелень. Почти съедобно.

В марину Рубикон пришли в полночь на 27.04.2011. Отоспимся, пополним запасы воды и еды, оденем глапурную буфетчицу Вику и падавана Геру — они рассчитывали на тропическую жару и ночами околевают от холода. Может быть, закупим рыболовную снасть: это оказалось труднее, чем я предполагал. Какие-то завалы катушек, удочек, стаканов, лески и наживки — черт голову сломит в этой ерунде.

Знаменитая марина Рубикон. Действительно прекрасное место. 23 евро сутки, душ, электричество и сколько хочешь интернета.

В ночь на 28.04.2011 выходим на Мадейру. Опять бейдевинд по прогнозам. 300 миль. Надеемся проскочить за пару дней. 30.04-01.05 обещают 5м волну и ветер 30-35 узлов. Это дело лучше пересидеть на Мадейре.

Don’t Panic Ocean: яхта Cubalibre идет на Фуэртовентуру

Экипаж Oceanis43 (Cubalibre): Михаил Косолапов (шкипер), Александр Апухтин (старпом), Виктория Полянская (гламурная буфетчица) и Георгий Чубаров (матрос). Три видных падальщика и юный падаван собираются пройти 1500 м.миль по маршруту Тенерифе-Мадейра-Гибралтар-Майорка.

24 апреля 2011 года в 12 часов по местному времени лодка вышла на Лас-Пальмас (Гранд Канария). Ночью стартовать не получилось — ждали пока откроется заправочная станция: здесь беспошлинная зона, дизель стоит 1 евро. Залили 100 литров в дополнительные канистры. Закупили воды и провизии на три дня, взяли дополнительные веревки и комплект запасных парусов. Лодка 2007 года, довольно приличной сохранности. Но, все равно пришлось дождаться утра, чтобы местные умельцы заменили чарт-плоттер, принесли белья и всякие полезные мелочи по списку.

PS Кстати, во время регаты FirstByFirst2.0 секта падальщиков пополнилась двумя подвижниками. Шкипер Николай Смирнов и фотограф Мария Елфимова с интервалом в сутки ступили на путь духовного и личностного роста в марине Палмежана. Возрадуемся за новообретенных братьев. Бултых!